空间方面，UNI-Z的后排膝部空间达到了121mm，还用了纯平地板设计，同时还有精心设计的28°人体工程学靠背角度，坐上去真的感觉舒适又自在。长安还基于驾乘场景弄了一些镂空、纯平的设计，全车有31处储物空间，收拾车上的物件也变得更加方便而且美观，不用担心车身乱糟糟的。
后备厢正常容积是638L，后排座椅放倒后可以达到1425L，这个空间搬家都够用了，实用性方面完全不用担心。
（2）无感交互，媲美新势力
智能是我们这一次体验的重点，毕竟长安的官方说法是智能表现不输新势力，同时又有传统车企的扎实。
首先是现在大家非常看重的智能语音功能，UNI-Z设计了一个专门的智能AI灯模块，系统支持0.3s极速唤醒，用起来也是尽享无感丝滑。它的控制可以包含用车的方方面面，不仅有基础的导航、音乐控制，也支持深度的控制，比如APP控制，语音免唤醒，酷狗唱唱，语音闲聊等。现场实测这套系统的识别率相当不错，不愧是最新一代的AI模型。
新车还支持车外在线语音功能，虽然我们有点质疑这个功能的实用性，但在线识别、播报真挺酷的。只要长按语音键实现车内向车外实时喊话，在遇到会车、礼让行人、露营这种情况时，不用特地开窗，让对外交流更加便捷有趣。