动力方面，搭载的1.5L混动专用发动机——新蓝鲸HE 15，最大功率72kW。并采用了多项行业领先技术。比如，1.45的行程缸径比、150mJ的高能点火以及16:1的高压缩比，再配合低摩擦设计等技术，使得这款发动机实现了43.31%的热效率。在WLTC工况下，长安UNI-Z的馈电油耗为5.15L/100km。此外，这驱动电机的最大功率达到了158kW，最大扭矩330N·m，零百7.4s，在同价位属于上游水平了。
竞品对比
UNI-Z是紧凑型SUV，而且售价或在15万元左右，因此，竞品应该会是本家的欧尚Z6智电iDD或者宋PLUS DM-i。
再来看看空间，长安UNI-Z后发优势明显，跟大家上一组与宋PLUS的对比图就知道了。从表格我们可以看到，长安UNI-Z的轴距近2.8米，比宋PLUS更有优势，这也意味着空间表现更优秀。而且UNI-Z第二排的表现，可以带来更好的腿部和横向空间，后排坐三个人更宽敞。同时，底盘是否纯平，座椅是否舒适都会影响到消费者的选择。
动力方面，UNI-Z 发动机最大功率为72千瓦比宋PLUS DM-i并没有太多的优势，不过，只有在跑高速的时候才能体现出发动机功率高的优势，UNI-Z 可能觉得插混车型还是以城市道路形式为主，对于发动机要求不高，而UNI-Z 在电机方面却有一些优势。此外，UNI-Z的WLTC馈电油耗5.15L/100km，综合续航可达1200km。不得不说，长安这套新蓝鲸动力系统，确实有些东西。