比如它搭载了同级领先的智能空气悬架系统，通过调节悬架软硬，实现路况自适应优化整车NVH表现的同时减少来自路面的振动，让舱内乘员获得更静谧平稳的舒适体验。还支持95毫米行程的6档高度调，要舒适、要通过性都由你来定。
同时匹配后轮转向系统，转弯半径仅为5.3米，带来低速行驶灵活、高速过弯稳定的体验，加强行驶过程中车尾的动态跟随性，开起来更有乐趣。
而作为同源产品，红旗EHS7将搭载红旗EH7同款红旗自研电机，双电机版本最大功率455kW、最大扭矩756N·m，性能媲美百万超跑，让追求速度与激情的人能够在加速与再加速的推背感中充分享受肾上腺素飙升的感觉。值得一提的是，这台电机转速高达22500转，相比市面上绝大部分电机具备更强的爆发力，比如小米SU7的电机转速为21000转。
除此之外，红旗EHS7还拥有730km超长续航。当然，身为新能源汽车，如何解决用户在续航表现层面的顾虑也是值得研究的课题。考虑到北方用户冬季低温场景下的困扰，在大多数电车冬季续航保持率仅有50%之际，基于智能集成式热管理系统以及多源热泵技术，红旗EHS7冬季低温续航保持率可达70%。
在设计层面上，红旗EHS7巧妙地融入了当前主流消费群体所钟爱的“调性”，外饰造型风格以行云流水的型面和独具匠心的细节，体现了中国式的含蓄浪漫与和谐之美，内饰则以自然流畅的设计和焕新妙趣的体验，营造出现代之美。