比亚迪秦L的设计灵感来源于中国传统的龙文化，前脸的龙颜美学和LED前灯的设计，使得整车充满了东方的神秘与力量。车身线条流畅，双腰线设计展现出了车辆的动感与时尚。车尾拥有“小鸭尾”的造型和“中国结”贯穿式灯带，更是将中国传统文化与现代设计巧妙结合，个人认为秦L的尾部设计整体偏向大气稳重，展现出独特的个性。
秦L采用了全新的混动专用底盘，升级为前麦弗逊+后五连杆的悬挂架构。新底盘系统功耗低，提升了亏电油耗表现，同时具备更快的反应速度和更好的操控性能。
秦L的车身长度预计将超过4800mm，轴距可能达到或超过2850mm，这种尺寸上的优势可能会让秦L在乘坐空间和驾驶体验上有所提升。同时保留了传统的拉手式车门把手，同时窗线上使用了镀铬饰条进行点缀，符合传统用户对汽车的审美。
技术：第五代DM-i混动系统的领先之作
秦L搭载了比亚迪最新的第五代DM-i混动技术，不同配置的电池容量提供了不同的续航里程：
● 10.08千瓦时电池版本续航里程为60公里，油耗为3.8升。
● 15.8千瓦时电池版本续航里程为90公里，油耗为3.9升。
动力性能强劲，综合最大功率达到218马力，峰值扭矩为450N·m。
第五代DM-i混动这一技术的推出，无疑将为秦L等搭载该技术的车型带来更加出色的性能表现。新系统的满油满电综合续航里程或超过2000公里，这一数字令人印象深刻，标志着比亚迪在新能源技术上的又一重大突破。