其中，原力超集电驱 2.0 集诸多领先技术于一身，最高电驱总成工况效率达 92.59%。原力智能增程 2.0，实现 1L 油可发 3.63 度电，大幅降低用车成本，让用户越开越省钱，堪称“天生的存钱罐”。深蓝超级增程可实现纯电驱动，拥有天生后驱特质，动力输出线性平顺，行驶稳定。此外，在智慧能量管理策略、啸叫变频主动控制的无感 NVH 等领先技术赋能下，可实现无感启停、隐声运行，带给用户“永远电车感”的超爽驾驶体验。
安全方面，深蓝超级增程采用金钟罩电池 2.0 技术，实现 15 万台，真正零起火。3 月 6 日，山西忻州，深蓝 S7 被近 50 吨货车侧翻碾压，电池被牢牢压在地上，承受了所有重量，未出现热失控，得力于深蓝超级增程和深蓝 S7 的高安全性，三名乘客绝对安全，无一受伤给予了用户“随时的安全感”。
深蓝 G318重磅亮相高燃登场
深蓝超级增程 2.0 的技术进化，再度提升了超级·省、超级·爽、超级·安全的三大用户价值，诠释了为什么”混动的天花板是深蓝超级增程”。深蓝超级增程 2.0，为全新重磅车型深蓝 G318 技术赋能，让深蓝 G318 解决了传统硬派SUV“高能耗”之痛。
深蓝 G318 成为“行业首个解决传统硬派四大痛点的科技新硬派 SUV”。全新赛博金属、原石切割设计理念的新硬派造型，解决传统硬派“造型雷同”之痛；百万豪车配置的新硬派舒适，解决传统硬派“舒适差”之痛，双叉臂+多连杆+R-EPS转向系统，堪比家轿操控感；魔毯+CDC+空悬，驾乘体验如履平地；世界级大师调校，带来顶级底盘性能驾乘享受；新硬派空间解决传统硬派“空间小”之痛，承载式车身、2880mm超长轴距，车长得房率61%，车高得房率68%，远远超过所有传统硬派；全方位外拓空间，二楼小洋房（300kg静态承重），后向1.6T资质拖挂，行业唯一在售可行驶开启探照灯，6千瓦外放电功率；新硬派能耗解决传统硬派“能耗高”之痛，深蓝超级增程2.0赋能深蓝G318馈电油耗低至7.4L/100km，堪比城市家轿。