为了解决这一用户痛点，深蓝G318配备了“双叉臂+多连杆+R-EPS转向系统”，让其拥有堪比城市家轿的操控感。同时还搭载了“魔毯+CDC+空悬”的设计、世界级大师底盘调校，堪比百万级豪车配置，让用户的驾乘体验直线上升。
传统硬派车型的第三个痛点，则是空间体验，而深蓝G318创新地采用了去大梁设计，使长宽高达5010mm、1985mm、1960mm的大车身尺寸，以及2880mm长轴距优势完美发挥，车长得房率61%，车高得房率68%，空间体验远超所有传统硬派。
最后，则是能耗方面的体验。要知道，对于传统硬派车型来说，较高的能耗一直让很多用户望而却步，而深蓝G318则采用了深蓝超级增程2.0技术，使车辆馈电油耗低至6.7L/100km（CLTC），发动机热效率高达96.6%，1L油可发3.63kWh电，完美解决了硬派车型的能耗困境。