你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 深蓝G318四驱摘要> 摘要详情

深蓝G318四驱-省油-电机

深蓝G318四驱_省油_电机

摘要来自:《增程动力解决行业痛点 深蓝G318如何在内卷中破局》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《增程动力解决行业痛点 深蓝G318如何在内卷中破局》的片段:

深蓝 G318 解决了传 统硬派 SUV“高能耗”之痛。全新未来感硬派造型设计,解决传统硬派“造型 雷同”之痛;双电机后置四驱带来的高通过性,空悬+CDC+魔毯,化颠簸于无 形,驾乘体验如履平地,解决传统硬派“舒适差”之痛;新硬派空间解决传统 硬派“空间小”之痛。让深蓝 G318 成为“行业首个解决传统硬派四大痛点的科 技新硬派 ”。

超强动力转化 热效率 44.28%

新蓝鲸发动机量产最高热效率 44.28%,全球顶尖水平。(高压直喷、高能点 火、高缸径比、超低摩擦)全球首款 500bar 超高压燃油喷射系统,具备燃油喷射压力更大,雾化效果更好,使燃烧更充分,排放更清洁、更省油。汽油平均喷雾粒径低至 6.3 微米,可承受 600bar 压力交变反复冲击、 5 亿次喷射验证、 累计 160 万公里整车可靠耐久验证。

拥有全球量产最高行程缸径比 S/D=1.45,最优的气流,获得最佳的燃烧效果,达到发动力做功效率更高,更节油、动力输出更好的优势。

原力超集电驱 2.0

拥有全球量产多合一产品最高电驱总成,功率密度达到2.53kW/kg:采用双通道油路喷淋散热技术,散热效率提升≥30%,输出功率提升 13% ;高槽满率扁线电机槽满率 78.2%,输出功率提升 8.2% ;母线电压过调制技术,输出功率提升 10%,最大调制比≥1.14; 分段激光焊接中空轴技术,转轴重量降低≥31%。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外