对于一台车长4.7米的MPV来说，两排座意味着巨大的二排空间和可观的后备箱容积。尽管后面这点在MIX上有待考证（后置大功率电机侵占较多车内空间），但至少留给二排乘客的车内空间一定比同尺寸轿车和SUV宽裕得多！
另外，从照片上可以看出，该车采用对开式车门，不过根据此前谍照透露的信息，它采用了较为新颖的外摆式开启结构，而且是无B柱设计，理论上进出车厢更方便。至于实际体验嘛，VAN哥虽然已经看过真车，但现在还没接到通知可以说，你懂吧？
已知（目前可以说的）信息就这些了，VAN哥强调一下自己的观点：4.7m以内的紧凑型MPV是城市家庭用户刚需，但5座版本吸引力不足，市场需要6座版（尽管将来的真实成交比例可能不占大头）。
对于城市通勤车来说，6座解决的是临时应急问题，关键时刻可以合法坐6个人不被罚超载，舒适并不重要。况且MIX的车宽足有1995mm，三个人挤一挤不至于太煎熬。 没错，3+3座给人的第一感觉确实有些怪异（比如早年间的菲亚特Multipla，见下图），但上下车比第三排方便，实用性其实更好。况且在这个时代，它也是少有的话题点之一，真的可以有！