车身侧面，极越07的腰线设计并不是很锋利，而是给人以优雅舒展的感觉，配合车顶溜背式的圆滑线条，整车在动感中又带着优雅的成分，就好像是一个翩翩君子一样。车子还搭载了隐藏式门把手，而且后视镜也是进行了精心的缩小，尽最大限度保证整车的风阻系数。据工作人员透露，极越07的整车风阻系数低至0.198，达到了跑车级的水平。
在车身尾部，极越07搭载了贯穿式的尾灯组，Y字形的灯组设计和车头灯组遥相呼应，科技感较为不错。而且，极越07搭载了自动升降的电动尾翼，增强整车的运动感觉。从外观设计来说，极越07是极为出色的，听说它还斩获了德国红点和iF两项全球顶级设计大奖，这是中国设计走向世界的明证。
内饰方面，因为极越07还处在工程车的前期阶段，所以内饰并不是最终版本。从之前厂家发布的概念图来看，极越07采用了半幅式的方向盘设计，配合长条形的悬浮式液晶屏设计，显得相当前卫。环绕式的炫彩氛围灯，也在一定程度上提升了整车的豪华感。由于展车不能试乘，因此没有办法体验它的空间如何，不过依照极越07的车身尺寸以及中型轿跑车的定位来看，它的内部乘坐空间还是相当宽敞的。