外观方面，新车采用了家族化的设计风格，前脸采用了电动车常见的封闭式设计，Y字形的前灯组具有不错的视觉冲击力，整车的前脸也具有不错的辨识度。灯组采用贯穿式大灯设计，呈现出较强的科技感。同时，前大灯组与轮眉灯、AI指示灯构成了智能交互灯光系统，可实现自动驾驶、车外语音、安全守护等不同场景的灯光交互设计，且用户还可自由编程，更具趣味性和互动性。在颜色方面，全新亮相的绿色外观配色十分具有辨识度，让它在众多车型中颇为醒目。这里不得不提到一点，那就是该车曾在2022年广州车展上亮相，由知名设计师Frank Wu主导设计，凭借机器人美学家族化设计、卓越车身造型设计，获得了2023红点和IF两项全球顶级设计大奖。
车身侧面采用轿跑式车身设计，车身简洁流畅，线条优雅，比例非常协调，运动感强烈的掀背轿跑式车身让它看起来颇为动感大气。轮圈采用五辐式刀锋轮毂，目测尺寸在19英寸左右，整体呈现出极强的运动效果。另外，极越07还采用无门把手电动感应门设计，开门方式可以通过语音呼叫（SIMO）、UWB数字钥匙或通过两侧B柱和C柱上的按键来开启或关闭，仪式感满满。
尾部同样采用了贯穿式的尾灯设计，细长的贯穿式尾灯使得新车的车尾具有不错的科技感，尾灯在两侧进行Y字形处理与前灯组相呼应，整体辨识度也比较高。并且采用了尾部扩散器装饰面板进行装饰，再配合可电动升降的后扰流板，再次烘托了该车的运动气息。