首先，元UP没有配备胎，电池容量也略小一些，也取消了车顶行李架。但是，却增加了侧气囊，车窗一键升降和防夹手，主副驾化妆镜也都增加了照明灯，外后视镜增加了加热功能。车辆还增加了语音控制，对外放电、哨兵模式、自动驻车、透明底盘、540度影像、遥控泊车等非常实用、主流的智能、安全配置。多花1000元，可以多买这么多配置，选元UP就是加量不加价！
再来看元UP和荣耀版的元PLUS的对比，车价起步价格相差2.3万，都是元字辈儿，它们的区别又是什么呢？原因很简单，元UP的低配是301km的续航里程，所以，它把起步价格打了下来。
另外，同为400km级别的续航里程，元PLUS售11.98万，元UP售10.98万，相差一万元，它们之间又有什么区别呢？我们具体来看一下。首先，这两款车尺寸有差异，元UP的轴距比元PLUS小了100mm，长宽高都小一号。
其次，元PLUS最大功率150kW，最大扭矩310N·m，而元UP最大功率130kW，最大扭矩290N·m.另外，元PLUS配49.92kWh的刀片电池，续航是430km，而元UP配45.12kWh的刀片电池，续航401km。还有，元UP是前麦弗逊后扭力梁悬架，而元PLUS是前麦弗逊后多连杆悬挂。