在A0级纯电汽车这个细分赛道，比亚迪已经有一款爆款车型海豚，上市以来总销量已经超过65万辆。而且在这个细分赛道上各个车企也在纷纷发力，同时由于消费结构的变化，A0级纯电汽车已经超越A00级纯电汽车的市场份额，同时合资车企的燃油A级车型也逐步被挤压出市场。可以说在这个细分赛道上，自主品牌已经强势霸榜。
而如果叠加上SUV这个标签，这条细分赛道明显成为各个车企攻城略地的下一个细分市场，而元UP就是比亚迪用来杀进这个细分赛道的攻城利器。
诞生于比亚迪E3.0平台的元UP共有3个款型，官方指导价9.68万元—11.98万元，而松弛绿、悦己白、飒爽灰、果敢粉四种多元配色，也揭示着这是一款直指年轻消费者的车型。
元UP前脸配备封闭式前格栅，“元”标志性 logo位于格栅中部靠上位置。流线型LED日间行车灯中配有黑色饰条与镀铬饰条镶嵌，形成了贯穿式的造型来提升视觉宽度。
熏黑的A柱以及D柱形成了悬浮式车顶设计，前低后高的贯穿腰线棱角分明以及环抱式裙板，打造出灵动的车身姿态，也更符合年轻消费者的审美。整车的尺寸分别为4310/1830/1675mm，轴距为2620mm，介于海豚和元PLUS之间。
车尾整体造型紧凑，车顶的扰流板配合两侧上翘的造型，让车尾的视觉效果很精致，同时尾部贯穿式光带，在尾灯的内部造型呈莫比乌斯环状，极具辨识度。
新车内部延续了比亚迪家族化的设计风格，环抱式座舱以中控台为轴形成对称设计，8.8英寸内嵌式液晶仪表，以及12.8英寸中央悬浮式的中控大屏可以算是比亚迪的基础操作，打造内饰的科技感，取消了物理按键设计的中控区域只能说各有所好。