作为一款城市内刚需的小型SUV来说，动力已经完全能胜任上下班、短途出行的需要；起步平稳，没有突兀的冲劲，这得益于电动车特有的动力输出特性，使得驾驶过程更为舒适。加速时，动力输出线性且平顺，没有燃油车的顿挫感，这种流畅的驾驶体验在城市拥堵的交通中显得尤为宝贵。
最为关键的是，车身尺寸适中，这使得在城市街道上行驶和停车都变得非常便捷。在繁忙的交通中变道、超车，元UP都表现得游刃有余，精准的转向响应和紧凑的车身，都让驾驶者在城市驾驶中倍感轻松自如。
而进入到高速道路，元UP配备的L2级智能驾驶辅助系统就开始展现了它的能力。在主动跟车功能中，元UP能够根据前车的速度自动调整行驶速度，保持安全的行车距离。跟车过程中，刹车力度柔和，不会给乘客带来不适感。
在高速转弯或是大曲率的路段，元UP的车道偏离辅助系统能够及时介入，保持车辆在正确的车道上行驶，增加了行车的安全性。这些智能驾驶辅助功能，不仅提升了驾驶的便捷性，也让高速行驶更加安全可靠。可以说，L2级的在高速行驶中显得尤为实用。不过需要6000块钱选装，个人觉得在10万级别带辅助驾驶的车型中，元UP算是一个比较出众的车型，还是很值得的。