具体到细节方面，整个内饰最为核心的，当然还是双大尺寸悬浮式液晶屏设计理念，保证了出色的科技感，从中控屏幕突出的程度来看，依旧是可以旋转的布局，保持了比亚迪品牌的传承。在此基础上，整个中控台面的设计其实多少有一些向方程豹靠拢的意味，整体要更加硬朗一些，没有过度的弯折和弧线，屏幕下方引出的突出装饰，有着彩色皮革缝线工艺包裹呈现较为平直的布局，延伸至了门板处副驾驶侧也是相对垂直的面板进行覆盖，相对简洁一些，没有过于花哨的元素。
而方向盘采也采用了类似的偏蓝色的全新造型，整体设计与宋L相似，显示了最新的家族样式，但要明显更加年轻跳脱一些，门板采用了传统的拉开式扣手，显示了较低的定位，但加入了高耸的额外扶手，上方镶嵌有车窗升降按钮，显得更加复杂，也提升了一定的硬派感。扶手箱前端区则采用了最新的家族风格，宋L同款方块状水晶电子挡杆已经清晰可见，这也证实了此前的旋钮换挡谍照是临时装配，前端有着斜向的手机无线充电面板，左右两侧保留了实体的拨杆按键，丰富了消费者的选用。
后端则有着丰富的储物格和杯架，整个区域还有斜向的扶手进行包裹，进一步增添了设计感和时尚感。而前排座椅采用了一体式的布局，符合最新的家族样式，但撞色工艺没有缺乏，已经可以看到浅蓝深蓝和白色三种拼接，延续了品牌一贯的表现。至于后排方面，腿部空间不需要过多的担心，坐垫承托不算长，毕竟车身尺寸有限，倾斜角度确实较大，也应该有着不错的坐姿体验。此外车型还没有发现后排出风口，只是简单的储物格，不知道是否跟配置有关。