ClearMotion主动悬挂被称为CM1，核心部件是一个电机驱动的液压泵，由四部分组成，第一部分是噪音消除装置，缓冲技术能够被动调整油液压力、并降低阻抗，防止产生异响；第二部分是内啮合齿轮泵，专门用来调节两个端口之间的压力，紧凑型泵设计也通过了流体动力学优化，减少卡顿或者故障的发生；第三部分是微型无刷直流电机，驱动液压泵；底部则是微处理器、功率器件和传感器，可检测车轮运动状态，并控制电机和泵产生压力。
电机液压泵的作用就是让弹簧摆脱物理特性的限制，微减震器提供额外的能量，根据车辆姿态和动力请求，动态调整四轮轮荷。和传统车型的差异，就类似机械跳远玩具和人类跳远，机械跳远玩具的弹簧有固定的弹力，压缩多少跳多少，而有了外部的能量供应和智能调整，就像人类跳远，可以自由控制起跳和落地的姿态，四个轮胎的四根悬挂都独立控制，不受牵连。
对于Bose悬挂耗电的问题，ClearMotion也进行了优化，推出了弹簧动能回收系统，传统悬挂在压缩过程中产生的能量都会以热能的方式散发，而有了电机，就可以进行反向发电，动能回收的瞬时功率达到5KW，四个小电机自给自足，对于车辆的续航没有影响。