从2020年开始，哪吒汽车便开始筹划海外市场布局，其中哪吒汽车是中国新势力车企中首家针对东南亚市场需求设计右舵车型的企业。凭借在国内新能源汽车市场打拼多年而积累的成功经验，哪吒汽车选择优先聚焦拥有相似消费偏好，但是选择空间有限的潜在市场，从而充分抓住机遇，获得先发优势。
与此同时，哪吒汽车也积极的向海外国家释放友好信号，促进双方的互相了解。在去年的泰国曼谷国际车展开幕式上，哪吒汽车邀请时任泰国总理巴育一行参观自家展台，深入了解公司的全球战略布局。同年8月份，哪吒汽车于印度国际车展上展示旗下多款车型，并与印度经济统筹部长一行进行亲切交流。
自2022年正式进军海外以来，哪吒汽车的出海版图已经遍及东盟、南亚，中东市场，并同步开拓欧洲，美洲，非洲等市场。截止至2023年年底，哪吒汽车在海外的销售渠道已达70家，数量上对比造车新势力只能说是遥遥领先。而基于此，哪吒汽车在2024年为自己设立了销售渠道覆盖全球60个国家和地区，海外销售服务网点扩展至300家的目标，这一蓝图可谓是相当宏伟。
长期主义，深耕本土
全球化的发展离不开本土化的支撑，万丈高楼平地起，如果根基不稳，终究只是空中楼阁。那么如何在海外站稳脚跟深耕本土呢？哪吒汽车给出的答案是投资建厂和产业配套。
在2023年年底，哪吒汽车的首个海外工厂于泰国建成并完成首批车型下线。根据规划，这一工厂正式投产后的产能能够达到每年3万台，毫无疑问，这一工厂将成为哪吒汽车在东南亚地区的主要生产制造中心之一。其次，哪吒汽车在2023年也与印度尼西亚的当地伙伴达成合作协议，双方计划将在今年第二季度开始本土化车辆生产。此外，在今年1月份哪吒汽车与马来西亚公司签署合作协议，双方计划共同建造工厂，新工厂将于2025年开始投入生产。
当然想要真正扎根海外，单有工厂是远远不够，想要走得长远，必须做好相关产业配套。在与马来西亚公司合作的过程中，哪吒汽车表示将与其一同打造完整的产业链，其中包括供应链，销售渠道，售后服务，充电设施等。此举不仅让哪吒亚汽车拥有了在当地更好的基础，同时也为马来西亚的新能源汽车产业发展做出了卓越贡献。此外，哪吒汽车也在不断加强自身的销售和服务网络，目前该品牌在泰国已经拥有了足够强大的售后体系，当地用户可通过哪吒汽车呼叫中心获得24小时的应援救急服务，并且哪吒充电服务也已覆盖泰国的所有充电场。可以想象，泰国的哪吒用户对此一定相当满意。
不忘初心，技术为王
为何我们的国产新能源汽车能受到海外各国的广泛欢迎？每个人能给出的理由五花八门，例如价格合适，交付日期短，设计新颖等等，个人认为，这背后最根本的原因应该是技术上的断层领先。
作为一款极具战略意义的新车，我们可以在哪吒L身上发掘诸多意料之外的惊喜，其中最让人期待的当属哪吒汽车和360公司联手打造的大杀器-大模型NEGA GPT。随着NEGA GPT的上车，哪吒L的智能化将获得智能驾驶、智能安全、智能座舱、智能助理和智能增程共5个方面的赋能。为用户提供更人性、更可靠、更有趣的车载服务和体验。就以用户关注的智能座舱为例，哪吒L通过NEGA GPT打造出了更为聪明的哪吒助手，并基于此衍生出用车助手、搜索助手、闲聊助手，从而为用户提供更有温度，更有情感的实时陪伴，颠覆用户的智能交互体验。显而易见，大模型的出现将颠覆当前市场的现状，而在此方面哪吒汽车已经先人一步。值得一提的是，近日哪吒汽车第40万台量产车“暨首批哪吒L量产车也正式下线”，让哪吒L彻底从期待走到台前，也用行动见证了中国汽车新势力崛起速度。
