山海平台2.0的浩智电驱、浩智增程和浩智热控等动力核心系统有望被应用于哪吒L上，除此之外你真要说什么遥遥领先的技术，好像并没有看到。比如说车机芯片没有用最新的骁龙8295，而是上代王者骁龙8155。智驾方面，因为没有激光雷达，搭载的可能是需要高精地图支持的NETA PILOT3.0，这套系统在哪吒S上的表现还是不错的。
也许有人会觉得哪吒L这车亮点不多，不够卷，其实恰恰相反，毕竟卷不卷这事不能抛开价格来看，哪吒L还没上市，但关于价格的猜测却早已有很多，甚至有消息爆料称哪吒L的起售价可能仅为12.98万，那将会和比亚迪宋PLUS DM-i以及零跑C10一个价位，要知道哪吒L不仅冰箱、彩电、大沙发一应俱全，增程版还有着同级绝无仅有的40kWh大电池，这么看是不是足够卷了。
不知道什么时候开始，所有的造车新势力都开始向技术转型，哪吒汽车在去年也发布了山海平台2.0，那也是汇集了行业的种种先进技术，但先进技术与便宜是无法划等号的，这对于一直标榜“科技平权”的哪吒来说，原本会是一个矛盾，但在哪吒最新的哪吒L这款车上，我看到了哪吒的解决办法。平权一直都是哪吒的坚持，有的是够用，好用，老百姓用得起的车子。
现如今不都是在说消费降级，“不是大牌买不起，而是平替更有性价比”，哪吒L就是给广大老百姓的一款中级新能源SUV的平替，价格也许仅有那些同级顶尖产品价格的一半不到，但产品力却能做到八成，这样一款车难道不香吗。