BMW X家族是BMW品牌支柱之一。1999年BMW X5的横空出世,开创了高性能运动型多功能车(SAV)市场。25年间,宝马集团发展成SAV/SAC领域产品线最全、品类最丰富的豪华汽车厂商之一,是细分市场当之无愧的引领者。X家族车型至今累计销售1,200万辆。
“BMW新世代X概念车描摹了新世代BMW X车型的未来发展愿景。这是一款‘新世代’,实现电动化、数字化和循环永续的全面跃升。这也是一款个性鲜明的BMW X车型:浑然天成、简洁利落。天使眼等标志性元素的未来感诠释,致敬了经典,更激发了对未来的无限期待。”宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克表示。
长久以来,宝马设计是创新精神的代表。这种创新不是天马行空,而是宝马百年造车哲学与不同时代的融合,是现代性和历史传承性的融合。
首先,处处皆新又处处宝马。宝马的经典设计元素,经典车身比例全部经过全新、精准设计,却又能从任何角度看出这是一辆宝马。与轿车概念不同,双肾进气格栅得以保留,立体感十足,背光轮廓环绕,与两侧垂直设计的LED天使眼大灯组成一个独特的BMW X前脸。车尾,全新演绎宝马L型尾灯一直延伸至车尾中部,3D打印加持下可以单独控制光线强度,营造出强烈的景深效果。这些标志性元素的大胆、创新演绎,唤起经典记忆,又充满强烈的未来感。
其次,至简风格与有意义的创新。外部,X概念车平滑的玻璃表面和明亮的“珊瑚银”车漆具有强烈既视感。自然光线下,霍氏弯角采用“反光印花”材质,从不同角度看去呈现或透明或反光的神秘感。内部设计精简到极致而又凸显高级感。中央显示屏以优雅的方式集成到仪表板中,前排乘客能够便利地使用所有信息娱乐功能。显示屏的颜色不仅会同步到氛围光,还会与仪表板纺织表面的背光一致。当明亮的阳光透过大面积车窗和全景玻璃天窗洒进车内,与色彩温暖的织物融为一体,车辆变身“第二起居室”,舒适感第一时间唤起驾乘者对旅程的期待。
智能电子电气架构与先进“域控制”设计,开辟纯粹驾驶乐趣全新维度
1970年代,BMW首次将“纯粹驾驶乐趣”的口号用于当时的新世代车型。未来,新世代车型将开辟纯粹驾驶乐趣的新境界。
宝马集团负责研发的董事韦博凡表示:“新世代车型将BMW驾驶体验提升至更高水平。未来BMW车型将拥有4个‘超级大脑’,这4台高性能计算机将协同工作,其中的2个负责将驾驶体验提升至全新高度。宝马集团完全自研的第1个‘超级大脑’,其算力提升了10倍,集动力总成和驾驶动态管理于一身。第2个‘超级大脑’将助力自动驾驶实现下一次飞跃。展望未来,我们将把4个关键控制单元整合到一台高性能计算机中,由此将带来更精准、强劲的动力表现,及更高的效率。”
其中,新世代车型将配备全新电子控制单元,是宝马集团丰富经验和工程技术结晶之大成,负责整体协调车辆动力总成和驾驶动态管理,将所有必要的数据(驱动、悬挂、制动、转向等)集中在一起,在驾驶过程中更快、更精确地做出反应,这个全新电子控制单元将搭配宝马集团内部开发的全新软件栈“动态性能控制系统”,可根据个人需求提供高度定制化的卓越驾驶体验。未来,宝马的驾驶体验将基于两个特征:“悦享”(EASE)和“悦驾”(BOOST)。“悦驾”(BOOST)旨在提供极致的运动感和操控性体验。“悦享”(EASE)则专注于舒适性、轻松感。EASE将所有涵盖自动驾驶和自动泊车功能的辅助系统整合在一起,为客户提供驾驶支持。
早在2016年,宝马集团成立100周年之际,BMW VISION NEXT 100概念车便创新提出了悦享”(EASE)和“悦驾”(BOOST)的前瞻构想。
800伏平台与第六代BMW eDrive电驱技术,补能10分钟续航300公里
宝马始终追求“高效动力”,新世代车型实现全新突破,能效提高25%。这首先得益于第六代BMW eDrive技术。除了改进的电驱动单元外,它还采用了新的圆柱电芯,单位体积能量密度比以前使用的方形电池高20%以上。第六代BMW eDrive下续航里程也增加了30%。