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宝马新世代X概念车启动-驾驶位-续航里程

宝马新世代X概念车启动_驾驶位_续航里程

摘要来自:《【E汽车】押注中国市场,宝马迎接“新世代”》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《【E汽车】押注中国市场,宝马迎接“新世代”》的片段:

4月24日,在宝马中国之夜,首次来到中国的BMW新世代概念车,以个人豪华出行的设计风格展示出“很未来,更宝马”的全新风采,勾勒出宝马对于未来的想象;4月25日,在北京车展开幕日上,宝马集团以两大品牌十五大车系全阵容登场,不仅展示出其强大的产品阵容,更凸显了宝马集团加速向新的决心与态度;4月26日,宝马集团对外宣布,计划对沈阳生产基地增加投资200亿元人民币,为2026年启动宝马“新世代”车型的本土化生产奠定基础,更加彰显出其对中国汽车市场长期发展的信心。

可以预见,在接下来的几年时间里,宝马集团将加速向电动、智能、以及可持续豪华大步跨越。

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设计定义未来,让宝马更宝马

说实话,因为电动化转型给未来发展方向造成的干扰,是每一个传统汽车品牌都在面临的困扰,也是他们必须要慎重对待、认真思考的难题。不管是选择激进的转型策略,还是保守的暂缓电动计划,每一个品牌都在这两年时间里给出了自己的答案。其中,宝马当然是选择顺应时代的潮流,坚定不移的进行战略转型。

“展望未来,我们正在迈向‘新世代’。”此前,宝马集团董事长齐普策在接受媒体采访时曾表示,“‘新世代’并不是一款车或者一个特定的概念,而是在重新定义宝马品牌,同时,也会比过去任何时候都更加宝马。”

如今,首次来到中国的BMW新世代概念车,充分展现了宝马对于未来的想象。一方面,它以“电动化、数字化、可持续的豪华”三大核心特征,重新定义智能出行的未来;另一方面,它通过极其现代和创新的方式,强化宝马品牌经典的“运动与豪华”标签。正如齐普策所言:“通过BMW新世代车型,我们想传达的是,行业并没有所谓的新旧之分,纯粹驾驶乐趣一直是宝马的核心。”



据了解,BMW新世代的首款量产车型将于2025年推出,并于2026年上市交付。此外,在首款车型投产后的24个月里,至少将有6款新世代车型推向市场。

在车展现场发言中,齐普策再次表示,“宝马从未停止创新的脚步,且不断优化各种驱动技术,这不仅是为了保护环境,更确保客户的多样化需求得到满足。通过新世代车型,我们期望展示未来汽车行业三大核心领域的系统实施——电动、清晰聚焦可持续和全数字化。这也意味着宝马将在设计、技术和理念三个维度全面步入未来。”



首先,在设计层面,BMW新世代概念车在保留宝马经典设计元素的同时,更突破性创新。比如,概念车侧面的C柱设计全新演绎经典的“霍夫迈斯特弯角”,更加突出车辆的运动感,并提升后排视野。



其次,在理念层面,BMW新世代概念车重新诠释了什么叫“以驾驶者为导向”的核心理念。坐在驾驶位上,目之所及的所有显示屏,都是依据驾驶员视线进行优化调整的最优视角;同时,BMW超级大脑将“纯粹驾趣”提升至全新维度,带来更精准、强劲的动力表现及更高的效率。其中,“悦驾”(BOOST)代表自驾时宝马经典、纯粹的驾驶乐趣,“悦享”(EASE)代表智驾时宝马安全、轻松的愉悦体验。



最后,在技术层面,BMW新世代概念车不仅通过“全景视域桥”带来革命性交互创新,并且,通过第六代BMW eDrive技术,引领豪华车型向电动化、智能化转型。数据显示,宝马将电芯能量密度提升超20%,整车效率提升25%,续航里程提升30%,充电技术电压平台提高到800伏。

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