相较而言,本田雅阁e:PHEV的表现可圈可点,其座椅材质是仿皮和翻毛皮的混搭,基本的乘坐体验感上降低了一档。功能性方面,这款车的前后排拥有加热功能,前排座椅又加入了一个通风功能,用户需求较为强烈的座椅按摩功能并没有具备,难免会令人有些许失望。
而大众帕萨特插混就稍差一些了,虽然为用户配备了全车真皮座椅,但其前排座椅仅有加热功能,与领克07 EM-P相比,乘车体验感自然天差地别。
当然,价格也是需要特别强调的一点。无论是上面提到的大众帕萨特插混还是本田雅阁e:PHEV,起售价都在22万以上,而作为国产车的领克07 EM-P则明显要更加亲民,配合各方面的配置优势,领克07 EM-P无疑算得上是物美而价廉了。
由此可见,领克07 EM-P的强势上市,确实给当下的混动轿车市场带来了不小的冲击。现如今的消费者都是十分理性的,都追求在产品性能和价格之间找到最佳平衡点,以实现性价比最优。至少目前看来,在混动轿车领域符合这一特质的唯有领克07 EM-P了。