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领克07动力系统-配置

领克07动力系统_配置

摘要来自:《领克07EM-P正式上市,对比雅阁e:PHEV优势尽显!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《领克07EM-P正式上市,对比雅阁e:PHEV优势尽显!》的片段:

再来看看竞品车型,大众帕萨特插电混动版在空间布局上继承了帕萨特一贯的宽敞与舒适。车身尺寸适中,轴距合理,为乘客提供了充足的头部和腿部空间。本田雅阁e:PHEV同样在空间表现上不容小觑。作为一款中型轿车,雅阁e:PHEV拥有宽敞的内部空间,尤其是后排乘客的腿部空间十分充裕,满足了日常出行的各种需求。

帕萨特1

性能表现部分,大众帕萨特插电混动版搭载了由1.4T发动机和电动机组成的插电混合动力系统,最大功率155kW,本田雅阁e:PHEV则采用了由2.0L阿特金森循环发动机和电动机组成的插电混合动力系统,发动机最大功率为109kW,最大扭矩达到335N·m,使得雅阁e:PHEV在动力性能上同样表现出色。

雅阁1

在续航方面,大众帕萨特插电混动版综合续航里程860km左右,雅阁e:PHEV的综合续航里程更是超过了1000km,续航表现也都非常不错,能够满足用户的日常出行需求。

帕萨特2

值得一提的是,领克07 EM-P在限时折扣后的起售价仅为16.38万元,结合其出色的产品实力,无疑成为了20万元以内的性价比之选。

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总的来说,领克07 EM-P凭借其卓越的空间表现、极致的座椅舒适性、豪华且科技感十足的座舱配置,以及强劲的动力性能和续航表现,成功地在混动轿车市场中脱颖而出。对于那些对车辆有全面要求的消费者来说,领克07 EM-P无疑是一个值得考虑的理想选择。

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