当谈及北京车展作为车企年度首秀的重要性时，傅敏霄表示领克的展车矩阵结合了传统燃油车型和EM-P超级增程车型，即插电式混合动力车型。领克的产品线已经覆盖了从紧凑型到中大型SUV的多个细分市场，包括不同的能源形式、车身尺寸和车型种类。展望未来，傅敏霄先透露，领克将在下半年推出两款纯电动车型，进一步完善品牌的产品矩阵，以满足更广泛的消费者需求，并基于市场需求打造产品，更好地服务消费者。
傅敏霄还介绍了领克展台的设计理念，他表示，领克展台每年都会带来新的创意，但始终围绕一个核心主题——打造一个“都市游乐场”。这一理念源自领克的都市设计美学，旨在通过都市游乐场的概念来展示产品亮点，并吸引消费者。
今年，领克推出了全新车型领克07 EM-P，并在展台上提供了与之相关的全新体验。其中，07 EM-P的展示区特别引人注目，它将13层结构的整皮座椅置于转盘上，并配备了全景音视听系统。这套7.1.4多声道视听系统由WANOS全景声公司进行声源调校，该公司是全球唯二、国内唯一拥有全景声解决方案的企业。通过这种独特的体验，参观者可以亲身感受领克最新的科技和设计理念。
此外，领克展台还融入了丰富的欧洲设计元素，让参观者在欣赏不同设计风格的同时，也能体会到设计背后的灵感来源。展台上的另一大亮点是Co客志愿者的参与。这些志愿者是领克的忠实车主，他们热爱领克品牌，并自豪地向参观者展示品牌故事和车型亮点，为品牌与消费者之间建立了更直接的联系。
领克07 EM-P“心中无桩，诗和远方”
谈到领克07 EM-P超级电动相较于其他车型的独特优势时，傅敏霄强调了其集合超级性能、超级智能、超长续航于一体的技术方案，这套方案在原理上具有明显的领先性。领克07 EM-P配备了独有的智能算法，能够确保在不同的行驶环境下合理利用各种能源形式的高效区间。在城市道路行驶时，系统将优先采用电驱动，而在高速道路行驶时，则会优先选择并联或直接驱动模式，以全面覆盖经济性和性能需求。
