作为一款中型插电混动轿车，领克07 EM-P搭载的“超级增程”技术通过高度集成的智能控制系统，能够精准识别驾驶者的行驶意图和实时路况，智能地在电动驱动和内燃机驱动之间进行无缝切换。在城市拥堵路段或是短途出行时，系统优先采用电动模式，以实现零排放和低能耗；而在长途驾驶或需要更强动力输出的情况下，内燃机则会介入工作，提供额外的动力支持。
在实际试驾体验的过程中，可以切身感受到领克07 EM-P针对以往新能源汽车在加速和减速性能上的常见问题进行了深度优化，采用了1.5T四缸电混引擎+P1与P3双电机电驱系统，确保了动力的平稳输出，当深踩油门时，也不会产生令人不适的“眩晕感”。相反，车辆的动力输出如同潮水般渐进式增强，带来了舒适平稳的驾控体验。
同时，领克07 EM-P在悬挂系统的设计上也进行了精心地优化和调校，特别是在麦弗逊悬架系统上的应用。而且为了进一步提高车辆的稳定性和操控性，领克07 EM-P特别配备了直径达到26.5mm的加强型前横向稳定杆，显著提升了车辆在高速行驶或紧急转弯时的抗侧倾能力，使得车身在面对各种驾驶挑战时保持稳定。在曲线行驶时，能够明显感受到车辆的反应更加敏捷，也减少了车身侧倾带来的不适感。