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领克07动力-车身-稳定性

领克07动力_车身_稳定性

摘要来自:《动态体验领克07 EM-P,重新定义纯粹驾驶乐趣》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《动态体验领克07 EM-P,重新定义纯粹驾驶乐趣》的片段:

作为一款搭载了EM-P超级增程电动方案的车型,领克07 EM-P搭载了1.5T四缸电混引擎与DHT Evo双电机电驱系统(P1+P3),这一动力组合赋予了车辆强大的动力输出。系统综合功率高达280kW,综合扭矩达到615N·m,仅需6.5秒即可完成0至100公里的加速过程,而其最高时速可达190km/h,展现出了很不错的动力性能。

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而在操控性能方面,领克07 EM-P在连续绕桩等高难度驾驶环节中同样表现出色。车辆在过弯时展现出了良好的侧向支撑性,即使在连续的曲线行驶中,车身姿态也能保持稳定,不会出现过度的侧倾或摇摆。这样的表现得益于领克07 EM-P对悬挂系统和车身结构的精心调校,以及对车辆重心分布的优化设计,带来更为平稳舒适的驾控感。

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领克07 EM-P在提供出色驾驶体验的同时,也非常注重车内的舒适性和静谧性。为了达到这一目标,领克07 EM-P在设计和制造过程中,采用了大量高质量的声学材料,覆盖了整车90%以上的面积,以确保车内环境的安静与舒适。从实际的驾驶体验来看,领克07 EM-P在隔音和NVH控制方面的表现确实令人印象深刻。

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总的来说,领克07 EM-P是一款在动态表现上表现全面的车型。它不仅在底盘稳定性、乘坐舒适性和隔音静谧性方面有着出色的表现,而且还具备了一定的运动性能,能够满足不同驾驶者的需求。无论是家庭出行还是个人驾驶,领克07 EM-P都能提供高品质的驾驶体验。

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