最近，领克官方举行了一场媒体试驾会，我有幸近距离感受了领克07 EM-P的强悍实力。作为基于CMA Evo架构打造的车型，领克07 EM-P本身就拥有“生而更强”的技术底蕴，在车身结构、电池系统、底盘能力、纯电性能方面拥有明显的优势，这也让领克07 EM-P能够为用户带来更高品质的舒适出行体验。
试驾过程中，领克07 EM-P展现出了令人惊艳的操控性能，车辆采用前麦弗逊式后多连杆独立悬架结构，经过专业优化调校，使车辆在高速行驶时保持稳定，转向精准不虚，稳定性和操控性表现都非常出色。在麋鹿测试中，领克07 EM-P更是取得了81.4km/h的优异成绩，紧急避障能力超越BBA的34C车型，为用户带来更加安全、舒适的驾驶体验。
当然，领克07 EM-P除了在操控性方面表现不俗之外，也拥有极为出众的性能表现。车辆搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，再加上DHT Evo双电机电驱系统，让车辆拥有了强悍的动力性能表现。此外，领克07 EM-P还拥有广受好评的超级增程电动方案，实现了高性能和低能耗的完美平衡，能够为用户带来更为出色的驾驶体验。领克07 EM-P的综合功率高达280kW，扭矩达到了惊人的615N·m，百公里加速仅需6.5s，同时，长续航版本的领克07 EM-P还搭载了18.99kW·h动力电池，综合续航里程超过1400km，解决了新能源汽车的续航焦虑问题。