在其他品牌被价格战裹挟时，领克为何能逆势而为，打真正的价值战？领克07给出的答案是设计和品质。从尺寸来看，20万级市场，自主品牌们布局了诸多5米车长，3米轴距的准C级车型，而领克07却是一款B级车。领克深知，空间尺寸并非衡量车型价值的唯一标准。领克07首先主打的就是原创设计，现在的年轻消费者个性独立张扬，但在532车型中，眯眯眼、贯穿灯的灯组堪称泛滥，侧面也多是轿跑姿态，设计同质化却十分严重。林杰表示：“当时在做领克品牌第一代的时候就给欧洲的设计团队下了一个宽泛的要求——"要与众不同"，设计上我们要让它跟别人不一样。”从诞生之日起，领克就主打独特个性，突破常规，领克07亦是如此，标志性的分体式大灯，反向鲨鱼鳍与一代设计一脉相承，更与其他品牌划清了界限。领克07的尾灯虽然也是贯穿式尾灯，但光源是BBA才会使用的超红光，穿透力更强，发色也更为均匀，看起来更有高级感。
在车内，领克07是常见的中央大屏+平直简约的布局，但在细节上却是精益求精，营造出了卓尔不同的豪华氛围。比如领克07的中控台采用了纹理更细腻的激光雕刻工艺，而非普通的搪塑或皮革。座椅靠背、靠垫都是整张NAPPA真皮，并在中间使用了均匀打孔，两侧则是渐变打孔。看起来平平无奇，但坐上就能感觉柔然和支撑感兼顾的美妙。另外，领克07依旧搭载Flyme Auto魅族车机和哈曼卡顿音响系统，拥有同级领先的智能和视听体验。领克07还拒绝了全黑、棕色等传统B、C级车的配色，而是用了灰调、白调两种，并大量使用了撞色设计。同时，车内还有非常克制的使用了一些橙色点缀，在时尚豪华的整体氛围中营造了一丝活泼。在我们的领克车主群里，一位08车主曾说：“在国产车里，坐进去能有奔驰宝马那种豪华感的，只有领克。”还有车主说：“领克是真正的精品车，虽然价格贵了点，但是细节都非常可以的。”原创的设计、考究的用料一直是领克的坚持，也成了领克对品质得最佳诠释，07亦是如此。在07身上，你依旧可以体验到那些百年豪华品牌级别的精雕细琢、极致考究，而非胡乱的堆料、拼凑。
此外，性能、节能兼顾的EM-P超级增程过程电混方案和领克式安全也给领克07的两大优势。所以，领克07延续了领克08面面俱到的优势，在最卷的轿车市场，领克07是一个更优设计、更高品质、更强性能、更高安全的实力选手。领克汽车销售有限公司副总经理穆军表示：“如今，大家都在卷价格、卷尺寸、卷参数，领克是在卷体验，所以，在卷体验这方面，领克07 EM-P可以卷到天际。”