内饰部分，新车依旧采用全画幅数字驾驶舱，中控台上搭载了26.3英寸三连屏以及纵向布局的10.5英寸触控屏组成，新车还采用了半辐式方向盘设计，整体设计搭配进一步凸显新车的科技氛围。配置上其全系标配超远距高精度激光雷达+英伟达Orin X芯片、高通骁龙8295芯片。
去高精地图城市NOA规划方面，今年第一季度城市NOA在上海地区率先推送，第二季度去高精地图城市NOA开启公测；第三季度去高精地图城市NOA开启量产；第四季度去高精地图城市NOA全国都能开。
动力方面，新车将会提供单电机后驱以及双电机四驱版，其中单电机版最大功率为216kW，双电机版综合功率为579kW。双电机四驱车型0-100km/h加速时间2.74秒，极速可达308km/h。电池方面，新车搭载75kWh、83kWh、100kWh三种容量电池，CLTC续航里程分别为650km、710km、850km。此外官方还宣布新车将率先搭载固态电池，CLTC纯电续航里程将突破1000km。
值得一提的是，智己L6全系标配第一代VMC（Vehicle Motion Control）灵蜥数字底盘技术，将后轮转向、智能电控减震器、空气悬挂、电驱等高级底盘硬件统筹联控，车辆的加速、制动、转向、减震不再各行其是，实现整车X、Y、Z三向六自由度的车身姿态协调控制，获得诸如“蟹行”移动等突破常规车辆物理极限的创新功能。灵蜥数字底盘可接入后轮转向系统、智能电控减震器、闭式空气悬挂等先进的高阶底盘硬件，获得更敏捷的全场景驾控体验。德国技术监督协会技术认证数据，智己L6麋鹿测试成绩为90.96km/h。