比如当我们遇到这种狭小空间，还要侧方停车，不要说一般的新手，就是一些老司机也得揉上好几把，有时候还得下车来观察一下距离。但是拥有灵蜥数字底盘的智己L6，只要通过AI一键泊车，大概调整三、四次就能把车完全泊入车位中，并且与前后车和墙之间都留有合适的空间。
而当前后车把你“夹”得比较死的时候也不用担心，智己L6的一键脱困通过AI算法控制，能让车辆原地将车头掰出来，所需车尾长度少11％，无需反复揉库即可完成极限出库。
顺利出库后如果你自己没有信心完成狭窄空间内的“闪转腾挪”，智己L6也能依靠一键掉头功能帮你把车顺利挪出来。相信对于不少“停车困难症”的用户来说，有了智己L6的这些功能，再去哪儿停车都不怕了。
并且，智己L6的灵蜥数字底盘还带有智慧四轮转向系统，，这是很多百万级豪车才能配备的。它可以让后轮和前轮保持同一方位前进和后退，从而实现“蟹行”的能力。
在实际应用场景中，比如我们侧方停车离路边还有一定距离，但是又怕太贴边会蹭到轮毂，距离不好把握时，就可以在蟹行状态下开启一键贴边功能，就可以让车慢慢“平移”到路边。
当然，拥有AI算法加持的智己L6也不会一味的离马路牙子越近越好，而是保持大概20cm左右的距离，不仅方便上下车，在出库时也能避免轮毂受到剐蹭。
除了贴边以外，直角弯也是让很多司机头疼的路况，特别是在一些停车场里，稍有不慎就可能“裹”柱子上。智己L6的蟹行模式在这时候也非常方便，只要离柱子还有间隙，蟹行模式就能助你安然脱困。如果真的不幸已经裹上了，也能直接用蟹行模式离开，避免二次剐蹭。
而在日常行车过程中，狭窄路段也是让很多空间感较差的司机很畏惧的场景。智己L6的灵蜥数字底盘中主控芯片首次实现主动赋能，处理速度比行业同类芯片快2.5倍，每秒能多处理近20亿条指令，以应对各种复杂路况。像这种狭窄路段，只需开启一键穿行，车辆可以完成2km的长距离自动穿行，能自己通过司机不敢开的窄路、暗路。