小米智驾的目标是做到行业第一阵营，目前智驾领域最卷的就是城市NOA，小米智驾城市NOA计划4月开启用户内测，5月开通10城，8月全国开通，高速领航、城市领航、代客泊车等高阶功能全部落地，小米智驾不卖期货，欢迎大家一起来体验。
技术领先，体验领先，小米智驾致力于让更多人享受科技带来的便利，让更多人参与到汽车从出行载具全面进化到先进的移动空间的非凡旅程。
对于小米汽车而言，大家期待的智能化远不止智能驾驶，还有小米澎湃OS、底层打通的座舱互联体验、人车家全生态及小爱同学等。硬件是交互体验的基础，小米SU7全系标配骁龙8295旗舰芯片平台，配合小米澎湃OS强大的异构兼容性，实现硬件资源的精准调度，让中控屏灵敏响应，丝滑顺畅。
得益于小米澎湃OS的柔性框架能力，支持自由排列车机的窗口卡片位置、比例。作为一家生态科技厂商，小米澎湃智能座舱在设计之初也将手机、平板视为座舱的一部分，实行多端一体化原生设计，实现手机镜像、一键PIN应用、后排拓展屏等智能化体验。
小米更有业内绝无仅有的车家互联体验，在车内能通过车载米家控制家里设备、在家也能远程开启空调提前备车。关联地理围栏功能，支持智能离家、智能回家模式，让你享受无处不在的智能生活。
小爱同学是国内最早一批发布的智能语音助手，长期的技术投入使其首次上车即实现远超行业的语音交互功能。例如连续对话、离线对话、协同唤醒、可见即可说、高噪唤醒和一句话多指令。而且只要用手能控车的功能，语音交互即可覆盖。小米自研「MiLM-1.3B」端侧大模型将在SU7上车，并且语音交互的全链路都得到了大模型的加持升级，不仅能实现文生图，更可融合车的位置、方向、视觉等信息，像人一样理解真实世界。
