对于小米SU7首撞，有网友直言，看着小米汽车大灯，前杠，侧翼子板都撞了，雪天路滑，可以理解，就是车还没上市，先来个首撞不知道雷总看到这个会是什么心情。还有网友表示，雪天出事故就是多，路上见了个718也在雪地里打滑，大灯直接撞坏。更有网友认为这是小米汽车长尾传播保持话题热度的一种营销手段。
值得一提的是，还有不少网友关心起被撞损的小米SU7的维修价格是多少，以此拉起推算出整车的价格是多少。就维修费用来看，起初，小米汽车因采用“一体化压铸技术”被网友们吐槽维修费用高昂。众所周知，一体化压铸虽然优点颇多，但发生撞车事故后，一体化压铸件面临着维修工艺复杂或者只能整体更换的痛点，且维保费用相对更贵。
而小米SU7如果撞到了大压铸件，维保成本有多高，小米汽车也进行了详细解释：小米SU7尾部采用了三段式设计，在一体化大压铸后地板的基础上设计了缓冲区，常规碰撞只需要更换缓冲溃缩区，维修成本和传统设计相同。当遇到极高速碰撞的时候，一体化大压铸后地板可以提供更好的安全防护。总体来说，小米SU7的一体化大压铸后地板设计是：小碰撞轻松维修费用不肉疼，大碰撞更加坚固护你安全，是目前最佳的解决方案。
