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小米SU7内饰-后驱-配置

小米SU7内饰_后驱_配置

摘要来自:《小米汽车价格贵是谎言?刘强东早年评价雷军:营销玩不过他!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《小米汽车价格贵是谎言?刘强东早年评价雷军:营销玩不过他!》的片段:

小米汽车无论是外观尺寸、内饰还是相关的动力参数、配置都已经被人扒光了,剩下只有价格问题。而最近雷军在接受相关知名媒体采访的时候也表示,小米汽车的定价可能有点贵,3个月开了150台车的雷军来说,小米汽车的定价是不是真像网上所说的一样,要超过30万起步?

相信很多人看到雷军的这句话之后,有点“散了散了”的感觉,小米汽车主打亲民定位的策略,看来是有点悬了。

这是营销,还是真实价格真不一定。网上一直沸沸扬扬说传的小米汽车将会是一款19.99万起步的纯电中大型轿车。从配置来看,确实这个价格非常合理。入门车型就给你配备了620多公里的纯电续航+后置后驱的220kW的单电机,和目前极氪007的定位高度重合,那么这样一个价格也并非不可能,而小米汽车的创始人雷军所说的价格可能有点贵,大概率可能是放出一个烟雾弹。

正如刘强东所说的,不要和雷军比营销。可以说小米是目前国产企业里面玩营销的鼻祖,当年也有人解读了刘强东对一个小米手机产品力的评价。不过这只是一个过分解读,大家不必在意。不过最重要的是小米汽车最终的定价会是如何,是真的价格有点贵,还是放出的烟雾弹?

毕竟先抑后扬,这样的营销策略,雷军玩得屡见不鲜。那么在12月28号,雷军将会发布关于小米汽车的技术发布会,而雷军也表示在28号将不会发布小米汽车。重点将会放在小米汽车身上所配备的配置科技以及相关的自动驾驶辅助系统,为大家一一揭晓。我们也期待一下,28号雷军会不会将真正的小米汽车开上发布会上,为大家一睹为快

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