事实证明，小米SU7的确没让我们失望，听完后一个半小时的产品讲解，“水桶车”是个人觉得最符合它定位的概括。无论从设计、技术、智能科技、性能各方面，它都超主流标准完成，将当下造车所有能给予的，全部给到小米SU7，让整台车做到武装到牙齿，单拎哪一点出来，也找不出短板。
设计上大型轿跑的姿态是如今更受欢迎的车身造型，而由此带来的空间优势跃然于纸面，具体数据表现为4997mm x 1963mm x 1440mm，轴距为3000mm，105L前备箱容积，517L后备箱容积，现阶段国内轿车无出其右。
而在性能层面，更是小米SU7的主要亮点，搭载小米联合研发的HyperEngine V6/V6s超级电机，小米SU7 Max版双电机四驱让其峰值扭矩高达838N·m，总功率高达495kW，最高车速265km/h，零百加速快至 2.78 秒。而且还可以自定义分配前后驱动比，配备Boost模式，持续20秒的超额扭矩输出，支持弹射起步等，大型轿跑也能玩得起来。