哪吒S是一款定位在20万以内的新能源车，长宽高分别为4980/1980/1450mm，轴距为2980mm，从规格来看，这是标准的中大型轿车尺寸，与小米SU7同属一个级别。但是哪吒S拥有更低的价格，起售价只有15万出头，20万可就能买高配版，而小米SU7的起售价则超过了21万，两者相差6万多。
对于用户来讲，谁的钱都不是大风刮来的，如果你想要买一辆中大型轿车，花一辆小米SU7的价格，不仅能买一辆哪吒S，还能额外买一辆比亚迪海鸥或者五菱缤果这类的A0级电车，“1+1”的效果会更香。当然你如若不care预算，就冲着小米的热度去的，那二十多万的车买一辆火遍全网的小米SU7也是个不错的选择。
操控性能不分伯仲，驾驶乐趣保持满级
操控是小米SU7主打的卖点之一，雷军说小米SU7充分满足年轻用户对驾控的追求，小米SU7 Max版零百加速直接飙到2.78秒，最高车速达到了惊人的265km/h，操控性性能可媲美保时捷。
哪吒S在操控上同样极其优秀，其与小米SU7搭载了同样的前双叉臂+后五多连杆悬架。作为一款轿跑车型，轿跑的车身、无框车门的设计，打眼一看就能给人一种速度感。而从实测数据来看，哪吒S也足够亮眼，零百加速时间3.9秒，麋鹿测试成绩80km/h，百公里制动33.5米，可以说与小米SU7不分伯仲。
安全需要从源头设计，更需要市场检验
安全对于用户来讲是头等大事，所以如今的新能源车也都十分重视车辆安全。小米SU7也极力的宣传自身的安全性高，比如小米SU7采用铠甲笼式钢铝混合车身，90.1%高强度钢和铝合金占比，最高强度达2000MPa，与潜艇所用材质的强度相当。此外，扭转刚度高达51000N·m/deg。