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小米SU7外观-内饰-踏板

小米SU7外观_内饰_踏板

摘要来自:《小米SU7这车到底能不能买?一篇文章给你说得明明白白》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《小米SU7这车到底能不能买?一篇文章给你说得明明白白》的片段:

小米SU7的外观设计受到了广泛的好评。车主和观众普遍认为这款车的设计时尚、运动,具有很高的颜值。特别是其低趴的车身和流线型的设计,给人留下了深刻的印象。但也有一些网友觉得,外观轻浮一点,抄袭的味道很浓,给人山寨版的感受。

内饰和舒适性

根据用户的评价,小米SU7的内饰设计同样得到了积极的评价。内饰风格简约而不失科技感,大尺寸的中控屏幕和实体按键的结合使用户操作更加便捷。座椅的支撑性和舒适性也得到了好评,但车内空间小,说是C级车,但内部空间没那么大。特别是后排,如果考虑家用的话,直接PASS。

性能和驾驶感受

小米SU7 Max版的驾驶感受得到测评人的好评,其官方百公里加速为2.78s,油门踩下有一种被踹出去的感觉。该车单踏板模式表现不错,整体体验与特斯拉无异,减速到停车过渡流畅。在转向时,车身一体旋转,而且侧向支撑做的也很好,驾驶起来会比较有信心。底盘对于振动的处理也相当到位,方向盘和踏板不会把路面信息传递给驾驶员,但座椅会把这些振动完全隔绝,增添了一份舒适。该车还具有模拟声浪的功能,会根据踏板角度、工作状态、车速等一系列参数来进行调整,给人的感知刺激不亚于真正的油车。

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