小米SU7 Pro和小米SU7 Max版的智驾平台升级为Xiaomi Pilot Max，增加了一颗禾赛科技的激光雷达，算力提升至508TOPS，并计划于4月开始内测，5月在10个城市开放体验，8月实现全国范围内的开放。
当然，首款汽车自然少不了诸多权益。雷军说21.59万元起售价肯定是亏钱的，就算卖24万也是亏，干脆多亏点跟大家交个朋友! 不仅如此，雷军表示4月30日之前大定免费送车载智能冰箱、豪华音响、真皮座椅，价值18000元的小米智驾Pro，也终身免费使用。
说真的，雷军这一波确实很有诚意，数据显示小米Su7上市4分钟大定破万，7分钟大定破两万，27分钟大定5万台，24小时大定接近9万台！
不过，除了小米Su7的价格和配置很有诚意，雷氏对比法的营销策略也很关键。
纵观整场小米Su7上市发布会，雷军全程都是都将小米Su7与特斯拉Model 3和保时捷Taycan做对比，一方面自然是为了拔高小米汽车的产品形象，让消费者潜意识里感知小米Su7是一款产品力优于特斯拉Model 3、技术实力看齐保时捷Taycan的产品；
