我想说的是，大定的定金是无法退的，大定就意味着锁单，你在享受大定带来的权益（比如Nappa真皮座椅、车载冰箱、25喇叭等）的同时，也要承担无法退款的风险。除了普通版车型外，小米SU7还推出了5000台创始版，它的定金是2万元，一旦下单，不支持退款，这5000台车昨天就已经售罄了。因此，我个人觉得，这5万台的订单的转化率不会很低。小米SU7大受欢迎，雷军赢麻了？
据雷军透露，Max版（顶配）最早定价是35万，可是同行都在卷价格，小米汽车感受到了“寒气”，压力非常大，不得不重新考虑价格，既要显得有诚意，又要亏得起，所以才有了现在的29.99万。并表示，现在的纯电汽车，除了特斯拉能赚钱外，大部分都是卖一辆赔一辆，最高能亏到10万。小米SU7不赚钱，我们有着千亿现金储备，赔得起。
造车就是这样，前期投入非常大，小米汽车2024年研发投入预计240亿，除了小米SU7外，以后还会有SUV车型。
整体来看，小米SU7的产品力还是很强的，后驱车型搭载了一台永磁/同步电机，最大功率299马力，峰值扭矩400牛·米，由于整备质量不同，它的破百时间也不同，后驱长续航智驾版是5.28秒破百，后驱超长续航高阶智驾Pro版是5.7秒破百。四驱车型（四驱超长续航高阶智驾Max版）是673马力/838牛·米的账面数据，2.78秒破百。
续航方面，21.59万元的后驱长续航智驾版配备了比亚迪（弗迪）提供的73.6kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程是700km，24.59万元的后驱超长续航高阶智驾Pro版配备了宁德时代提供的94.3kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程是830km，29.99万元的四驱超长续航高阶智驾Max版配备的是宁德时代提供的101kWh的三元锂电池，CLTC纯电续航里程是800km。