动力续航方面，小米SU7搭载纯电动673马力双电机，风阻系数0.195Cd，电池容量为101kWh，快充0.32小时，最大功率495kW，最大扭矩838N·m，百公里加速时间为2.78秒，CLTC纯电续航里程800km。
（2）秦PLUS DM-i版 荣耀版
秦PLUS荣耀版在外观方面与老款冠军版车型保持一致，采用了“Dragon Face”设计理念，DM-i版本前脸采用大尺寸六边形格栅，并配有银色饰条；EV版本前脸为封闭式设计，格栅上方配有贯穿镀铬饰条，饰条中间位置还配有“秦”的汉字标识。
秦PLUS DM-i荣耀版长宽高分别为4765/1837/1495毫米，轴距为2718毫米；EV版长宽高分别为4765/1837/1515毫米，轴距2718毫米，均与老款冠军版车型保持一致。
车内设计不变，配备8.8英寸仪表盘，中控屏根据车型不同提供10.1英寸和12.8英寸两种规格，并配备DiLink车机系统。
另外，全系新增智能上下电功能，除了两款入门版车型外，全系车型还将新增连续指令语音交互功能。车内依旧使用了一体化运动座椅，高配车型提供前排座椅加热等功能。
动力方面，DM-i车型搭载由1.5升发动机和电动机组成的插电混动系统，驱动电机根据纯电续航不同，55公里版本最大功率132千瓦，120公里版本最大功率145千瓦。另外，120公里车型提供VTOL外放电以及17千瓦直流快充功能。