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仰望超跑概念车变速箱-制动系统-轮子

仰望超跑概念车变速箱_制动系统_轮子

摘要来自:《合资车还剩下什么?广州车展仰望概念车,取消转向连杆和刹车》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《合资车还剩下什么?广州车展仰望概念车,取消转向连杆和刹车》的片段:

  如今国内新能源车销量占比已经达到40%,像比亚迪汽车月销量突破30万辆,而其他的像埃安汽车、吉利汽车长安汽车的新能源车销量也都不错,这些新能源汽车最典型的一点就是,不再被三大件技术和专利卡脖子了,反而发展的欣欣向荣,虽然网上依旧有不少人不看好新能源车,但是不能否认它目前的发展和趋势,也正是新能源车,采用电机、电池、电控全面取代以前西方世界发展了百余年的内燃机、变速箱等。

  然而新能源车技术的发展,一直在向前推进着,甚至有的更激进,这次广州车展上,比亚迪仰望汽车推出的概念车上,就直接取消了转向传输装置和横向拉杆,也没有了刹车卡钳,那么像著名的Brembo(布雷博)卡钳,也将在国内失去市场,除非像采埃孚博世等开始转向新能源汽车技术开发,否则一旦比亚迪易四方这个技术推广出去,那么这些国外的知名刹车制动系统公司,不但不能躺赢了,甚至会失去所有的市场。

  仰望汽车概念车的转向控制,也将采用和如今先进军舰上一样的电信号传输控制,直接控制轮子转动来转向,其实这种是在目前的比亚迪仰望U8基础上更进一步,而极氪也推出了类似的技术,不要刹车卡钳是因为电机可以通过反向转动直接实现刹停,这样的刹停方式,刹车距离也将比现在汽车的距离更短,还不会出现热衰减,更安全。

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