其二，打铁还靠本身硬，背靠比亚迪完整齐全的垂直配套工业制造体系，比亚迪商用车是全球为数不多的能完全自主生产核心三电系统的汽车企业，这不仅使得它在未来的新能源商用车竞争中不受他人卡脖子，也为比亚迪后来居上、长袖善舞提供了充沛绵延的发展动力。
同时掌握新能源汽车芯片、电池、电机、电控及充电配套、整车制造等核心技术，无疑赋予比亚迪商用车在同质化竞争中的差异化优势。理由在于，依托建成的垂直配套完整体系，比亚迪不仅可以有效管控成本，还能进行更卓越的品质管理和技术加成。
以比亚迪名满天下的刀片电池和混动技术为例。前者是连全球赫赫有名的新能源汽车巨头特斯拉都想匹配在自家车辆上。后者则历经四代系统更迭，如今已成为当今混动系统中不可或缺的当打劲旅。事实也充分表明，以全球领先的刀片电池等为核心的三电系统技术为依托，比亚迪已经坐上了全球新能源汽车销冠的位置。
毫无疑问，这套武器组合也将装备于蓄势待发的比亚迪商用车阵地，可以预见，随着这套武器组合效应在商用车市场的成功激活，未来的比亚迪商用车产品实力将得到快速激增。
实际上，这套武器组合已经在比亚迪商用车今年新推广的产品中得以运用且成果显著。以刚发布的价格低至13.98万元引起行业震动的混动轻卡T5DM为例。此车首次搭载比亚迪DM混动技术，配置1.5T混动专用高效发动机，最高热效率达41%，综合工况百公里油耗仅为9.2升。而且，还采用全球首创混动专用刀片电池，配合电池直冷技术，续航更无忧。同时，应用全球首款扁线电机集成桥，峰值功率150kW，0-50km/h加速时间仅5.5s，超强战力可见一斑。