而最关键的还在于，这车的乘坐舒适性表现很抢眼，目前发布的四款车型中，中高配及顶配的前排座椅均有按摩、通风、加热功能，尤其是被称为“女王副驾”座椅有一键舒躺功能，按摩为10点，腿托最大可开启128°，可以说是妥妥的移动舒适躺椅。而顶配车型的主驾头枕还有音响，可以单独给驾驶员播放导航或音乐，避免打扰其他乘员。
在第二排，小编还看到了B柱出风口，以及第二排空调调节+老板键+前后滑轨，能保证二排乘客的舒适性，同时这款车还有第三排，可通过一键EZE实现轻松进出。第二三排座椅完全放倒后，车内可以形成一个2.1㎡大床，外出旅行偶尔用作移动客栈很是方便，打开SONY殿堂级14扬环绕音响，在ENC主动降噪功能配合下，可以惬意听着音乐，透过天窗，欣赏窗外云卷云舒。
动力方面，奇瑞风云T9采用了第五代1.5TGDI 混动专用发动机，它拥有44.5%的超高热效率，最大功率115千瓦，最大扭矩220牛·米，WLTC百公里油耗仅5.2升，并拥有深度米勒循环、低压冷却EGR、高滚流气道低摩擦、增压中冷、直喷120mJ点火线圈等技术，实现了7.7秒的零百加速。此外，这款车搭载了15万级SUV中少见的CDC电磁悬架，可实现阻尼毫秒无极调节，从而适应更多路况。