官方应该也知道，所以给出一个限时智选权益价，抵扣3000元现金，88900元起，另外还给到0首付/0息/0月供等金融政策、无忧出行和续保基金以及转介绍礼品等，综合下来，有一定的用处，但就车价的层面来看，依然比较高，别的不说了，拿自家的赛图斯相比，优惠完也比这台索奈要便宜，尺寸还更大，怎么选，消费者肯定会掂量。
再说一句不怕打击人的话，如今国内的小型SUV市场在萎缩，很多品牌已经把产品开发重心转移到其他车型上了，连风光无限的日系在这个领域都开始走下坡路的时候，本身品牌力就日渐削弱的起亚，推出这样的产品配上较高的价格是很难打动消费者的。
数据说话，3月份，小型SUV在售车型一共38款，累计销量48147台，前十名的销量是28709台，占比将近60%，10款车型中，6款是中国品牌产品，日系缤智排第五，XR-V排第十，而就是这前十名的累计销量也仅仅只比紧凑级SUV销量第一的宋Pro DM-i多了1263台，这就是整个小型SUV的现状，在本就萎缩的市场上去抢蛋糕，又能抢下多少呢？
回到这台车上，起亚索奈其实是一台专供印度市场的小型SUV，由起亚印度公司和韩国全球研发总部共同开发和设计的，外形上没什么槽点，采用”Bold&Wild”设计理念打造，家族化的外形对于国内消费者来说还是比较熟悉的，前脸部分动感大气，侧面设计的较为饱满紧凑，具备SUV该有的特征，撞色车顶看着挺时尚，尾部贯穿式尾灯也没落下。