在外观方面，新车的前脸部分采用了相当犀利的设计语言，车头相当的尖锐且突出，左右两侧有着双横杠式的分体式大灯组，远近光灯外侧还引出了纵向的车轮进气道，还有梯形下格栅等元素，没有过于复杂的细节，但有着足够时尚的视觉效果。在车身侧面，溜背车顶过度显得相当的流畅，是标准的轿跑风格，无框车门，隐藏式车门把手等细节都不会缺席，大尺寸轮毂有着花哨的造型，红色刹车卡钳也提升了运动的感觉。
在车身尺寸方面，新三围达到4880/1895/1460毫米，轴距为2915毫米，尺寸并不算大，无论最后是否定为中大型轿车。同时姿态相当的低趴，0.209Cd的风阻系数在这个价位也有着相当出色的表现，高配车型还有剪刀门，不过大概率是选装配置，并非主销款式。在车尾部分贯穿式的尾灯有着粗壮的造型，内部有着双层光源，镶嵌于灰色底面之上。尾箱盖末端有着主动式尾翼，不过应该也是高配车型才可以选择。后保险杠部分加入了独特的突出翼片，增强空气动力学效果和视觉效果，有效地提升了运动感。
在内饰部分新车也采用了相当简洁的设计，双大尺寸悬浮液晶屏配平直中控台面，没有过多花哨的元素，副驾驶侧有着多种面板材质覆盖的增添了意思是档次感，扶手箱前端区域也是标准的手机无线充电面板和储物格，两幅造型的方向盘有着回应标识，最大的亮点可能是仪表盘可以上下翻转，似乎提前截胡了小米SU7的一大卖点。