长安猎手车型在外观造型上颇具辨识度，长安汽车家族的“机械美学”猎动设计理念没有丝毫打折扣，粗犷程度、威严气势十分明显。颜值上最明显的是无界猎影格栅，无边界的数字化点阵格栅设计，进一步提升了长安猎手的气势。此外，后尾厢的设计也十分吸睛，加入了飞翼防滚架，一体式设计，与车身无缝融合。动感尾门也无疑展现了户外露营时的用车场景，无论是从越野驾驶还是露营的角度来看都很实用。
用心设计，便利十足
长安猎手的后方设计很值得讲一讲，动感尾门，分段式开启脚踏功能既为乘员爬上车顶提供便利，无论装载还是户外，轻松满足多场景下的使用需求，极为人性化。长安猎手拥有高强度车身车架超级承载性能悬架，强悍基因，满足皮卡货用本质需求，原厂2.5吨拖拽资质实用性足够强大。
舒适体验更值得托付
长安猎手前双叉臂式独立悬架、后整体桥非独立悬架，配合智能双电机电控四驱系统享受全域电驱驾感，这对那些一年只跑几千公里的用户来说还是非常具有吸引力的，而这也是长安猎手区别于那些千篇一律的商用皮卡的“杀手锏”。