在展会现场，笔者观察到本次展览会的观展人群比去年多了很多，按照过往经验，此类特种展览会除了行业人士参会，即使汽车媒体也很少涉足，而今年之所以面向媒体和公众开放，有个重要原因：从去年开始，民间救援组织开放了定制采购专用车辆权限，比如应急救援车辆、运输器材车辆等等。这一步放开，一方面促进了官方改装车辆市场的增长，另一方面也对改装的要求更加复杂和多元。
“长安猎手对于本来就复杂的定制改装市场而言，最大好处就是更省油以及新能源不限行的优势，此外超级增程皮卡的底盘是可延展的，可以轻松改装成多种专用车型。”长安汽车的改装工程师告诉笔者。目前，长安猎手已经与东北和德阳的两处政府机构达成了定制专用车辆意向，之所以长安猎手这样的新能源车型能吸引到来自东北的用户，其根本还是独有的增程动力方案能够完全不惧超低温用车场景。
按照整车的性能设计，长安猎手即使在高原上也能够保持整车的低温环境适应性和续航里程，在零下20度也能够一键启动无需预热，空调和动力都不衰减，百公里加速保持在7.9S，双电机驱动峰值扭矩达到470N.m，整车能支持低温直流快充，可缩短充电时间，而可油可电也免除了用户的使用焦虑。
