长安猎手搭载了2.0T增程式驱动系统，提供了单电机后驱及双电机四驱两种车型选择。这套动力系统能够输出190马力的功率，而单、双电机的峰值功率和扭矩更是分别达到了177马力、320N·m和272马力、470N·m。在能耗表现方面，长安猎手同样出色。工信部数据显示，新车在亏电状态下的百公里综合油耗仅为8.5升；而NEDC纯电续航里程更是达到了131公里，满足了日常通勤和短途旅行的需求。
竞品对比与市场前景
在当前皮卡市场中，与长安猎手相近的竞品主要包括雷达RD6（纯电）及新上市的国产福特Ranger。这些车型各有特色，但长安猎手凭借其新颖的增程式动力形式、实用的配置以及亲民的定价策略，无疑将成为市场的一股强劲力量。它不仅将对传统皮卡市场的领导者长城炮造成冲击，更有望引领皮卡市场的新潮流。当然，随着市场的不断发展，未来可能会有更多的竞品涌现，但长安猎手已经做好了准备，迎接挑战，创造辉煌。
长安猎手皮卡的上市，无疑为中型皮卡市场注入了新的活力。它以其独特的外观设计、舒适的内饰配置以及强劲而高效的动力表现，赢得了广大消费者的关注和喜爱。作为国内首款量产的增程式动力皮卡车型，长安猎手不仅展现了长安汽车在技术创新方面的实力，更为皮卡市场的未来发展指明了方向。我们有理由相信，长安猎手将成为中型皮卡市场的一颗璀璨明星，引领皮卡市场迈向更加美好的未来。