如果遇到了雨雪天气，单电机后驱版的雷达RD6稍有不慎就容易发生打滑，而长城炮柴油版的四驱系统在反应时间方面也远不如长安猎手的电四驱。同时，遇到非铺装路面、泥地等路况，长安猎手的脱困能力也更强，日常郊游更给力。
如果是在满载工况下，长安猎手强大的动力储备可以从容应对，同时首创了一键注力模式，爬坡也不在话下。而且和雷达RD6相比，虽然都是电力驱动，但是长安猎手丝毫不会有电量焦虑，得益于行业领先的2.0T蓝鲸增程器，即使电池容量低于8%也可以极限补电，满足持续高负载的动力需求。
“又想马儿跑，又想马儿少吃草”，这听起来似乎很难兼得，但是长安猎手选择全都要。除了“猛”之外，“省”也是长安猎手超级增程的一大亮点。
这里的“省”有三个维度，分别是省事、省钱和省心。
首先来看省事，相比长城炮柴油版，长安猎手不需要加尿素，也不用担心出现柴油发动机在冬天启动不了的尴尬情况，而且增程式动力的结构更简单，保养次数和维护成本也更低。相比雷达RD6这样的纯电动车，长安猎手没有续航焦虑，不用时刻盯着电量，出远门也不用刻意去找充电桩。