灵悉L的车身长宽高分别为4830*1845*1503毫米，轴距达到了2731毫米，低矮的车身看上去运动感很强烈。特别是车侧部分大量的线条折角和形面，显得个性十足。细节之处最明显的毫无疑问是电子外后视镜，据说在量产之后会全系标配。另外，前车门和侧裙下面的迎宾灯，也会能让人一眼认出它，是非常有辨识度的设计细节。展车使用的车轮尺寸比较大，在量产版本上搭载的是规格为235/45 R18轮胎。车底一圈蓝色的饰条和蓝色的刹车卡钳，可能不会出现在第一批量产车上，但是不排除会在未来其它版本车型上出现。
车尾部贯穿式尾灯，特别是旁边折角造型会让人很容易想起本田的其他车型，不过下面蜂窝形状的刹车灯一下就展现出灵悉L独特的个性。除此之外，高位刹车灯造型也让整个车尾上升了一个阶梯层次，这样的设计也可以更好地梳理车尾乱流优化空气动力。后备箱开口不小，里面的容积据说超过了500升，相当宽敞，完全没有受到电池布局的影响。另外，在盖板下面还有几个小的储物格，可以存放充电线和三角架等小杂物；后座靠背没有办法放倒，但是在靠背中间设置了个开口，可以装载一些长条形状的物品，或者从后排直接拿取后备箱里面的东西，设计得特别人性化。
车内的设计风格也很激进，尤其前面的五联屏，是由一块全液晶仪表、一块中控屏、一块副驾屏以及两块电子外后视镜显示屏所组成，科技感做得非常到位。车机使用的是国产芯片，据说算力可以达到高通8155的水平。操作起来丝滑流畅，里面的功能和手势操作很丰富，比如影音娱乐功能，可以直接通过三指滑屏甩到副驾的屏幕上；而导航的地图，也能直接甩到面前的全液晶仪表上。中控屏下面是一排空调调节快捷操作按键，虽然是数字化的触控按键，不过还是有一些震动的触感反馈。