在当前已经投入使用的充电柱中，特斯拉V3充电桩的峰值功率为250kW，保时捷800V超充桩的功率为270kW。小鹏、理想、蔚来、华为的超充桩则要更强一些，其中小鹏S4超充桩的最大功率为480kW，理想5C超充桩和蔚来超充桩的功率都超过了500kW，而华为超级充电桩则可以达到600kW。
值得一提的是，极氪此前发布极充V3充电桩，单枪充电功率达到了800kW，最大输出电压达到1000V，最大输出电流达到800A。换言之，昊铂这次推出的充电桩，依然还不能达到“遥遥领先”的水平，虽然达到了1000V的电压，但在功率上与极氪的V3相比仍存在一定差距。
6分钟充500km续航，现在就能实现？
有意思的是，即便是使用了800V高压平台的昊铂车型，也还是达不到6分钟增加500km续航的效果。以目前昊铂HT特高压版为例，其动力电池系统额定电压为622V，即便是用满该桩理论上最高800A的电流，其功率也还是达不到640kW。总之，昊铂H640闪充桩的上限是很高的，但你的车是否拥有这个能力就不一定了，甚至乎，在昊铂品牌本身也没有一款车可以支持。