进入到昊铂HT的前排，通过实拍图可以看出，使用T字形的中控台布局，整体看起来层次感分明。另外大面积软质材料包覆其中，摸起来的手感很是细腻，座舱档次感得到了很好保障。悬浮样式的14.6英寸中控显示屏，内置车载导航、主流的手机互联、车联网、OTA升级等功能。
硬件方面，昊铂HT搭载最大功率250kW/最大扭矩430N·m的后置永磁同步电机，从实际性能层面分析，其表现并没有让我们失望，官方给出的零百加速时间为5.8秒，动力输出足以应对不同的用车场景之中。续航部分，装备的三元锂电池组，容量达到80.06kWh，CLTC工况下，纯电续航里程为670km。快充模式下，0.25个小时即可充电至80%，便捷性表现无需置疑。
将这款昊铂HT开起来，无论是前段起步，还是中后段提速，均有着不错的表现水平。深踩电门加速，能够感受到强烈的推背感。使用前双叉臂+后多连杆的悬架组合，同时在软硬适中的调校支撑下，赋予了昊铂HT良好的行驶质感，可以做到舒适和运动两者兼顾。