我们实拍的这款车型是一台7座的车型，它采用的是2+3+2座椅布局，所以它的第二排有3个座位。得益于2850mm的轴距，因此保证了第二排的乘坐空间，1.8米的体验者坐在第二排可以获得不错的腿部和头部的空间。而且它的座椅还可以进行前后移动，同时它的座椅靠背也支持多级调节，所以在第二排可以获得一个非常舒适的坐姿。
虽然山海L9配备了第三排的座椅，但是它整体给的感觉还是有点小板凳的感觉，所以它的第三排只适合应急时候使用，并不适合长时间乘坐。
奇瑞鲲鹏C-DM加持
在动力层面，山海L9配备了奇瑞鲲鹏C-DM技术，它是由一台1.5T涡轮增压发动机+双电机组成的插电混动系统，系统的综合功率可以达到427马力。在续航里程方面，山海L9提供了108km的纯电续航，综合续航里程超过了1100km，也是在很大程度上减少消费者对于续航里程方面的焦虑。同时这台车也会提供6.6kWh外放电功能，所以我们自驾旅行时，这台车也是能够解决我们户外用电的烦恼。
总结：
作为一台中型插电混动SUV，山海L9整体的表现也是可圈可点的。它的外观设计比较的大气，内部空间也比较宽敞，前排的设计也是比较符合当下的主流的审美，关键它还有5座和7座车型可选，整体的性价比很高。如果你有十多万的预算，会考虑这台车吗？